materiaal: | 55# of 20CrMnTi-Hoog Staal, - kwaliteitsthermische behandeling | Ontwerp: | 100% gelijkeoe Steekproef, Algemeen Ontwerp om Axle Simple te maken |
---|---|---|---|
Technologie 1#: | Koude Smeedstuk Gezamenlijke Huisvesting | Technologie 2#: | De verbinding Al het Malen, controleert Elke Driepoot om tot het 100%-Gelijke te maken Binnenverbind |
Laars: | TPEE-de Laars kan zich tegen Laagste Temperatuur -40 ℃, en Hoogste Temperatuur 160 ℃ verzetten | Clamp: | Heavy Duty Clamp, OE Steel |
De aangepaste Dienst: | Verleen de Gewijzigde Auto en Raceautoaanpassingsdiensten | Proces: | Proces van de fabrieks het Gehele Industrie, Betere Kwaliteitscontrole |
HD as: | De EXTREME As van de Weereenheid | ||
Hoog licht: | FD10523 Front Drive Axle Assembly,1997 Ford Front Drive Axle Assembly,De assemblagevervanging van de expeditie vooras |
FD10523 van het de Laars Koude Smeedstuk van cv Axle Assembly Heavy Duty Clamp TPEE van de het Procestechnologie Malende EXTREME het Weereenheid
Product technische eigenschappen:
1/OE het proces van ontwerp&manufacture, gebruikte TPEE-laars en op zwaar werk berekende klem.
2/ gebruikt koud smeedstukproces en Geavanceerd thermische behandelingsmateriaal en proces, meer sterkte voor gehele as
3/ het malen het procédé en het vet van het molybdeenbisulfide maken as meer vlot en zacht maken.
Maak | Model | Bepalende woorden | Jaar |
---|---|---|---|
Ford | Expeditie |
| 1997-2002 |
Ford | Expeditie |
| 1997-2002 |
Ford | F-150 |
| 1997-2003 |
Ford | F-150 |
| 1997-2003 |
Ford | F-150 Erfenis |
| 2004 |
Ford | F-150 Erfenis |
| 2004 |
Ford | F-250 |
| 1997-1999 |
Ford | F-250 |
| 1997-1999 |
Lincoln | Navigator |
| 1998-2002 |
Lincoln | Navigator |
| 1998-2002 |